驻车空调故障排除


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 智能变频驻车空调无需启动发动机,只需接上电瓶的正负极即可工作,采用了性能稳定,能耗很低的涡旋式电动压缩机和转子式双缸压缩机,无污染排放,匹配有智能电控系统,可根据用户设定的温度,自动调节压缩机的排量和冷凝风机风量,实现变频节能目的,有手动、自动、节能三种工作模式,可适应不同环境下。选用相应的工作模式,使能效比得到最大化,数字显示电路板可显示当下工作情况和故障代码,液晶显示电路板是中文显示,当下工作状况和故障中文显示。工作中可自动识别车辆最低启动电压(电压下限值手动可调以确保车辆的正常启动,广泛应用于商用卡车、工程车、电动车、冷藏车、房车、船只、特种车等领域。


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故障出现,首先观察主机指示灯和蒸发器显示状况,最常见的是黄色指示

灯快闪4次停一次和蒸发器故障灯亮显示故障代码:LU(电压过低故障),或PEr

(管路压力过高、过低故障)。

主机指示灯(黄色灯)说明:

1、亮闪1秒停顿1秒——正常待机状态          

2、快闪2次停顿1秒——过流保护,电机相线短路

3、快闪3次停顿1秒——堵转保护或欠压保护  

4、快闪4次停顿1秒——欠压保护

5、快闪5次停顿1秒——电机缺相,电机线脱落或接触不良

6、快闪10次停顿1秒——压缩机高温


一、压缩机不工作电压过低(现象观察)

  1、主机黄灯快闪4次停一下

  2、室内蒸发器故障灯亮,显示故障码LU

  3、故障排除,起动发动机到二千转再开机故障消失,对电瓶充电

二、压缩机不工作,蒸发器控制面板故障

  检测方法:打开AC开关制冷灯亮,用万用表测量蒸发器绿色线是否有5伏电压,

如果没有5伏电压输出,更换控制面板

三、压缩机不工作线路故障

  检查蒸发器连接线的绿色线至主机控制器的绿色线之间有无短路或断路,各插

头是否插错位现象。

四、压缩机不工作控制器故障

  检查方法:把控制器的黄色线和绿色线连接,就应该工作(在不欠压正常待机

情况下)。如果不工作检查压缩机上铝盖处的插头是否插好,三根线的顺序V绿U

W兰(以高至低排),操作后等待20秒后再看压缩机。

液晶显示故障分析

一、电压低:请启动发动机,对电瓶充电,待电压恢复后正常工作

二、CAN通讯异常:检查风口与连接线束接头的黄色和绿色线是否接触正常,连接

  线与主机的配合插头,黄色和绿色线是否正常。检查主机内的保险片是否正常。

三、压力故障:检查管路压力和压缩机过热保护开关,用排除法把压力阀和过热保

  护开关两根线短接。

四、闪码灯线断开:检查控制器与CAN控制器配合的红色插件接触问题,如黄指示

  灯不亮,可用排除法把指示灯两根线连接来判断是否黄指示灯引起的故障。


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